แนะห้ามเล่นโปเกมอนโกบนถนน เสี่ยงอุบัติเหตุทั้งคนขับ ผู้โดยสาร คนเดินเท้า

ศูนย์ความปลอดภัยทางถนนชี้ต้องห้ามเล่นโปเกมอนโกบนถนน เสี่ยงอุบัติเหตุทั้งคนขับ ผู้โดยสาร คนเดินเท้า แนะเจ้าของลิขสิทธิ์ทบทวนกำหนดพื้นที่เหมาะสม ส่วนภาครัฐเอาผิดผู้ขับขี่ฝ่าฝืน

นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์

นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) กล่าวถึงปรากฎการณ์คนไทยนิยมเล่นเกมจับตัวการ์ตูนโปเกมอนอย่างแพร่หลายในขณะนี้ว่า สำหรับคนที่เล่นเกมโปเกมอนควรดูความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นกับตัวเองและสังคมส่วนรวม โดยเฉพาะคนขับรถยนต์ รถจักยานยนต์ หรือปั่นจักรยาน เนื่องจากการละสายตามามองที่หน้าจอ เพียง 2 วินาที จะมีความเสี่ยงต่อการชนเพิ่มขึ้นถึง 2 เท่า และความเร็วในระดับต่างๆ จะมีความเสี่ยง เช่น ขับด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้าชนเข้ากับวัตถุโดยไม่เบรค เทียบเท่ากับตกตึกสูง 5 ชั้น และหากขับด้วยความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้าชนเทียบเท่ากับตกตึกสูง 10 ชั้น

ทั้งนี้ในความเป็นจริงคนขับจะละสายตามามองมือถือ 2-3 วินาที ซึ่งเท่ากับระยะที่รถเคลื่อนไปข้างหน้า เสี่ยงที่รถจะออกนอกเส้นทาง การที่คนขับใช้มือถือเพื่อเขี่ยลูกบอลให้มาถูกตัวโปเกมอน ยิ่งเพิ่มความเสี่ยงในการขับรถยนต์หรือรถจักยานยนต์

นพ.ธนะพงศ์ กล่าวว่า สำหรับผู้โดยสารหากเล่นเกมไปด้วย จะมีความเสี่ยงเกิดขึ้นได้ เช่น สั่งให้คนขับต้องขับรถด้วยความเร็วต่ำ หรือความเร็วไม่สม่ำเสมอ และการหยุดรถกระทันหัน ทำให้รถคันข้างหลังที่วิ่งตามมาเกิดอุบัติเหตุได้ ยิ่งบริเวณสี่แยก หรือจุดยูเทิร์นยิ่งอันตรายมาก นอกจากนี้คนเดินถนนหากสนใจหน้าจอขณะข้ามถนนจะยิ่งเพิ่มความเสี่ยงโดนรถชนได้ ที่สำคัญหากรถวิ่งด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้าชนคนข้ามถนนมีโอกาสเสียชีวิตถึง 80% ยิ่งการข้ามถนนที่มีความกว้างเกิน 2 เลน ไม่มีเกาะกลางยิ่งอันตรายเท่าตัว

“คนเดินเท้า คนขับ และผู้โดยสารล้วนมีความเสี่ยงทั้งสิ้น เนื่องจากระหว่างใช้ถนนหากละสายตา หมกมุ่นวุ่นอยู่กับการจับโปเกมอน จะทำให้เสียสมาธิ จนเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นเกมโปเกมอนต้องห้ามเล่นบนถนนอย่างเด็ดขาด อีกทั้งยังทำให้การจราจรติดขัด ซึ่งตามกฎหมายจราจรมาตรา 35 ระบุการห้ามเล่นโทรศัพท์ไว้ชัดเจน อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ควบคุมหรือปิดกั้นการเล่นเกม แต่ไม่ว่าจะเป็นเกมอะไรอย่าให้เกิดปัญหากระทบต่อตัวเองและสังคม ทั้งนี้ผู้ผลิตผู้ดูแลระบบหรือเจ้าของลิขสิทธิ์เกม ต้องทบทวนกำหนดพื้นที่ที่เหมาะสม กรมทางหลวงออกป้ายเตือนผู้ใช้รถ ส่วนสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ต้องมีบทลงโทษผู้ขับขี่ที่ฝ่าผืน” นพ.ธนะพงศ์ กล่าว